高壓線撞擊處理
如不慎撞擊高壓線，應(yīng)時間聯(lián)系當(dāng)?shù)毓╇姽净蚬╇娋?，由電力系統(tǒng)人員進(jìn)行處理，可在未斷電的情況下自行處理，有觸電風(fēng)險！
鋰電池不可以過充或者過放電，所以幾乎所有的鋰電池都搭配有保護(hù)板使用，不過在航模和植保上由于需要超高的功率，這類電池電池的保護(hù)通常是通過低電量報警的形式告知用戶需返回充電來保護(hù)電池不過放，常規(guī)帶保護(hù)板的鋰電池在使用時候基本上不會發(fā)生過充和過放的情況。不過在使用過程中任然需要注意一些事項。以免對電池造成損傷。尤其是電動車鋰電池，價格較貴，更換成本高，我們更應(yīng)該小心使用。
鋰電池充電時需要注意的事項
1)當(dāng)電動車鋰電池需要充電時候，我們應(yīng)該先將電池和充電器的鏈接，再將充電器接通市電開啟充電。當(dāng)電池充滿電后，先拔掉電源，再斷開電池和充電器。同時在給電動車安裝鋰電池時，應(yīng)保持鑰匙門關(guān)閉。先鏈接電池和充電器的原因是，這樣做可以避免充電器和電池鏈接時出現(xiàn)的打火現(xiàn)象，這種現(xiàn)象可能對電池的保護(hù)板（BMS）和充電器主體都會有被擊穿的風(fēng)險，其他同理
主要產(chǎn)品：A.SSE等各國安規(guī)。公司優(yōu)勢 : 在中小功率開關(guān)電源及充電器方面有較豐富的經(jīng)驗和優(yōu)勢: 質(zhì)量: 嚴(yán)格按照客戶要求設(shè)計, 并幫助客戶提供解決方案 價格: 基于嚴(yán)格的設(shè)
計和生產(chǎn)控制頗具吸引力的價格 反應(yīng): 快速靈活的反應(yīng)。
那么植保電池追求什么?,低成本,第二更寬作業(yè)環(huán)境。我們來看看電池成本來自哪里,首先電池生產(chǎn)成本,這包括兩項:原材料和良品率。傳統(tǒng)航模鋰電池或電池都是鈷鋰電池,大家都知道去年蘋果收購鈷礦山的事情吧,鈷的價格每年都在極速遞增,鈷的大量使用使鋰電性能提高同時導(dǎo)致成本飛漲。原材料成本飛漲的話,哪里能夠降低成本呢?生產(chǎn)設(shè)備和隔膜材料!我跟設(shè)計電池的工程師交流才發(fā)現(xiàn) 那些屬于我們航模電池的大小姐脾氣,其實(shí)都是偷工減料造成的,也就是說圈其實(shí)用了十幾年殘次品。記得三星去年手機(jī)著火的事情么?那就是廉價隔膜的后果。而且這種低成本材料和便宜生產(chǎn)工藝會造成良品率非常低,因為航模電池需求量根本達(dá)不到大規(guī)模生產(chǎn)的量,所以半人工生產(chǎn)是必然,普遍的良品率低于80%。其實(shí)這反倒增加了成本,怎么辦?也有辦法,大家都清楚航模電池有ABC級之說吧,就是這么來的。大廠為了回收成本變賣殘次品,小廠貼標(biāo)再賣啊。
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